MCCB用アークシュート（XM2R-1-1）モールドケース回路遮断器アークチャンバーの優良卸売業者

当社の発展は、先進的な設備、優秀な人材、そして継続的に強化された技術力に支えられています。MCCB（XM2R-1-1）モールドケース遮断器アークチャンバー用アークシュートの優良卸売業者として、お客様の問題を迅速に解決し、利益の最大化に貢献します。優れたプロバイダーと優れたサービスをお求めの方は、ぜひ当社をお選びください。ありがとうございます！
私たちの発展は、先進的な設備、優秀な人材、そして継続的に強化された技術力に依存しています。MCBとスイッチウィンウィンの理念に基づき、市場でのお客様の利益向上をお手伝いいたします。チャンスは掴むものではなく、創造するもの。あらゆる国の商社・販売代理店を歓迎いたします。

製品紹介

当社の発展は、先進的な設備、優秀な人材、そして継続的に強化された技術力に支えられています。MCCB（XM2R-1-1）モールドケース遮断器アークチャンバー用アークシュートの優良卸売業者として、お客様の問題を迅速に解決し、利益の最大化に貢献します。優れたプロバイダーと優れたサービスをお求めの方は、ぜひ当社をお選びください。ありがとうございます！
優れた卸売業者MCBとスイッチウィンウィンの理念に基づき、市場でのお客様の利益向上をお手伝いいたします。チャンスは掴むものではなく、創造するもの。あらゆる国の商社・販売代理店を歓迎いたします。

RDM1シリーズは、小型、高遮断容量、短アーク、耐振動性に優れ、陸上および海上用途に最適です。ブレーカー定格絶縁電圧は800V（RDM1-63は500V）で、AC 50Hz/AC60Hzの配電網に適用され、定格動作電圧は最大690V、定格電流は最大1250Aです。電力を分配し、回路と電源を過負荷、短絡、不足電圧による損傷から保護します。また、回路の切り替え、モーターの不定期起動、過負荷、短絡、不足電圧保護にも使用できます。本製品は垂直および水平に設置可能です。
この生産は断熱材に適用されます。

通常の動作条件と設置環境

3.1 温度: +40°C 以下、-5°C 以上、平均温度が +35°C 以下。
3.2 設置場所は2000m以内。
3.3 相対湿度：温度が+40℃の場合、50%以下。製品は低温下でも高い湿度に耐えることができます。例えば、温度が+20℃の場合、製品は90%の相対湿度に耐えることができます。温度変化による結露については、特別な測定で注意する必要があります。
3.4 汚染度：3クラス
3.5 最大設置傾斜角度：22.5°
3.6 補助回路および制御回路の設置タイプ：II クラス、主回路遮断器の設置タイプ：III クラス。
通常の振動に耐え、海洋条件下でも安定して動作します。

主な技術的パラメータ

4.1 主な技術パラメータは表3を参照

4.2 過負荷電流リリースは、反限時特性のサーマルリレーリリースと瞬時リリース（電磁式）で構成されます。

回路ブレーカーアクセサリ

5.1 内部アクセサリ
5.1.1 シャントリリース
接続図については、図 1 と図 2 を参照してください。
制御電源の定格電圧: AC 50/60Hz、230V、400V、DC24V、回路ブレーカーは定格制御電源電圧の 85% ～ 110% で確実に動作できます。

5.12 低電圧解放
電圧が定格制御電源電圧の35%を下回る場合、このリリースにより遮断器の投入を防止できます。接続図は図3を参照してください。
電圧が定格制御電源電圧の 70% ～ 35% の範囲に低下すると、低電圧解放機能が作動します。
電圧が定格制御電源電圧の 85% ～ 110% の範囲にある場合、このリリースにより回路の投与が確実に行われます。
注意: 低電圧リリース機能付き回路ブレーカーは、回路ブレーカーに定格電圧が供給されている場合にのみトリップして閉じる可能性があります。

5.13 補助接点
遮断器には 2 組の接点があり、各組は電気に対して開きません。補助接点の詳細については、表 5 を参照してください。

5.14 警報接点
定格動作電圧のパラメータについては、表 5 を参照してください。

5.15 プリペイドメーターの特殊回路遮断器付属品
プリペイドメーターのシャントリリースの定格動作電圧はAC230V 50Hzで、65%～110% Ueの範囲で動作します。制御点が開いている場合、回路遮断器は0.5秒～2秒の遅延後に遮断されます。図をご覧ください。

5.16 過電圧遮断器
過電圧回路ブレーカーは次の条件下で作動するはずです。
a) 定格動作電圧（相電圧）Ueが262V未満の場合
b) 三相4線の中性線が断線した場合
c) 中性線と相線を誤接続した場合、

5.2 回路遮断器外部付属品
5.21 電動操作機構の構造は表6を参照

5.22 図に従って穴をあけた後、手動操作機構を取り付ける必要があります。
回転ハンドルの「OFF」が水平位置で表示されている場合は、ハンドルの位置を維持し、ハンドルを操作してみます。回転は柔軟で、ハンドルが水平位置にあるときにブレーカーが開き、ハンドルが垂直位置にあるときにブレーカーが閉じます。

全体寸法および取付寸法（mm）

5.23 2つの遮断器の機械的インターロックの設置寸法については、表6図6および表8を参照してください。

6.2 背面接続部の全体寸法については、図8と表10を参照してください。

6.3 背面接続取り付け開口穴寸法は表9を参照

6.4 RDM1インサートタイプの全体寸法と取り付け開口寸法については、図10、図11、表11を参照してください。

6.5 モトトップ操作機構を取り付けた後のRDM1回路ブレーカーの高さについては、表12を参照してください。

RDM1シリーズは、小型、高遮断容量、短アーク、耐振動性に優れ、陸上および海上用途に最適です。ブレーカー定格絶縁電圧は800V（RDM1-63は500V）で、AC 50Hz/AC60Hzの配電網に適用され、定格動作電圧は最大690V、定格電流は最大1250Aです。電力を分配し、回路と電源を過負荷、短絡、不足電圧による損傷から保護します。また、回路の切り替え、モーターの不定期起動、過負荷、短絡、不足電圧保護にも使用できます。本製品は垂直および水平に設置可能です。
この生産は断熱材に適用されます。

通常の動作条件と設置環境

3.1 温度: +40°C 以下、-5°C 以上、平均温度が +35°C 以下。
3.2 設置場所は2000m以内。
3.3 相対湿度：温度が+40℃の場合、50%以下。製品は低温下でも高い湿度に耐えることができます。例えば、温度が+20℃の場合、製品は90%の相対湿度に耐えることができます。温度変化による結露については、特別な測定で注意する必要があります。
3.4 汚染度：3クラス
3.5 最大設置傾斜角度：22.5°
3.6 補助回路および制御回路の設置タイプ：II クラス、主回路遮断器の設置タイプ：III クラス。
通常の振動に耐え、海洋条件下でも安定して動作します。

主な技術的パラメータ

4.1 主な技術パラメータは表3を参照

4.2 過負荷電流リリースは、反限時特性のサーマルリレーリリースと瞬時リリース（電磁式）で構成されます。

回路ブレーカーアクセサリ

5.1 内部アクセサリ
5.1.1 シャントリリース
接続図については、図 1 と図 2 を参照してください。
制御電源の定格電圧: AC 50/60Hz、230V、400V、DC24V、回路ブレーカーは定格制御電源電圧の 85% ～ 110% で確実に動作できます。

5.12 低電圧解放
電圧が定格制御電源電圧の35%を下回る場合、このリリースにより遮断器の投入を防止できます。接続図は図3を参照してください。
電圧が定格制御電源電圧の 70% ～ 35% の範囲に低下すると、低電圧解放機能が作動します。
電圧が定格制御電源電圧の 85% ～ 110% の範囲にある場合、このリリースにより回路の投与が確実に行われます。
注意: 低電圧リリース機能付き回路ブレーカーは、回路ブレーカーに定格電圧が供給されている場合にのみトリップして閉じる可能性があります。

5.13 補助接点
遮断器には 2 組の接点があり、各組は電気に対して開きません。補助接点の詳細については、表 5 を参照してください。

5.14 警報接点
定格動作電圧のパラメータについては、表 5 を参照してください。

5.15 プリペイドメーターの特殊回路遮断器付属品
プリペイドメーターのシャントリリースの定格動作電圧はAC230V 50Hzで、65%～110% Ueの範囲で動作します。制御点が開いている場合、回路遮断器は0.5秒～2秒の遅延後に遮断されます。図をご覧ください。

5.16 過電圧遮断器
過電圧回路ブレーカーは次の条件下で作動するはずです。
a) 定格動作電圧（相電圧）Ueが262V未満の場合
b) 三相4線の中性線が断線した場合
c) 中性線と相線を誤接続した場合、

5.2 回路遮断器外部付属品
5.21 電動操作機構の構造は表6を参照

5.22 図に従って穴をあけた後、手動操作機構を取り付ける必要があります。
回転ハンドルの「OFF」が水平位置で表示されている場合は、ハンドルの位置を維持し、ハンドルを操作してみます。回転は柔軟で、ハンドルが水平位置にあるときにブレーカーが開き、ハンドルが垂直位置にあるときにブレーカーが閉じます。

全体寸法および取付寸法（mm）

5.23 2つの遮断器の機械的インターロックの設置寸法については、表6図6および表8を参照してください。

6.2 背面接続部の全体寸法については、図8と表10を参照してください。

6.3 背面接続取り付け開口穴寸法は表9を参照

6.4 RDM1インサートタイプの全体寸法と取り付け開口寸法については、図10、図11、表11を参照してください。

6.5 モトトップ操作機構を取り付けた後のRDM1回路ブレーカーの高さについては、表12を参照してください。